点击图片查看大图 众所周知，燃料消耗一直占据物流运输企业费用支出的很大比重。而油价上涨，通货膨胀导致货币购买力下降，企业对油耗的管理要求越来越严格。
节流先节源。GPS行业专家表示，控制速度、监控司机用油是GPS油耗监控系统综合降低燃料消耗量的两大途径，是目前最理想的办法之一。控速的原理基于汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。通过GPS油耗监控系统计算出车辆实际行驶里程的油耗，对车辆油耗的控制提供一个可以参考的标准，里程报表可打印，客户可根据车辆里程报表结合实际管理手段从而有效降低燃油消耗量。物流公司安装GPS油耗监控系统后节油效益显著。据统计上海***物流公司一共53辆货车，今年1-7月单车平均燃料消耗33.86升/百公里，去年1-7月单车平均燃料消耗46.62升/百公里，同期相比下降12.76升/百公里，以单车月平均行驶里程3800公里计算，每辆车月平均节油484.88升，按1升油7元，一辆车月节省油耗费用3394.16元。
当然，物流企业最头疼的问题就是长途货车的用油管理和监控，针对司机的不良用车习惯和盗油现象，利用GPS油耗监控系统的特定功能有效杜绝这样的现象发生。上海瑞泉实业研发了一款专门用于监控车辆油耗的科技产品，该产品可真实记录所有车辆每次加油的情况，并可对车辆的加油时间和地点做有效监控和管理，另一方面可记录车辆的用油情况并以曲线图直观反映，真实记录了车辆油料消耗情况，同时也掌握了车辆运行的实际情况，避免司机谎报用油情况发生，从而有效控制和管理运输成本。比如物流公司通过选定车辆和时间段，实时对长途行驶的车辆进行监控，如果该车油耗报表显示油量曲线在较短时间内产生急剧下落至最低点后又直线上升至最高点，说明车辆油耗异常。正常情况下，车辆在行驶过程中，油量曲线呈缓慢下滑趋势，曲线有细微波动。通过油耗曲线图可以清楚辨别正常油耗和非正常油耗的情况。
除了油耗管理，GPS油耗监控系统还拥有一些基本功能，比如车辆数据分析功能，能够优化行车路线，强化车辆的调度，从而节省运输时间，有效提高司机的工作效率，最终达到控制运营成本的目的。
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GPS油耗监控系统——管油宝
